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新产品定位决策对市场结构的影响——基于中国轿车行业产品层面数据的实证分析
| 摘要： | 企业的新产品定位决策表现出两方面特征，一是路径依赖，二是差异化合谋。寡头企业为了避免成为反垄断调查的目标，通过协调产品差异化的方式，形成比价格合谋更加隐蔽的合谋。本文收集了中国轿车企业1998—2013年生产的530种车型的信息，通过属性价格模型构造产品空间，对新车型定位决策进行分析。本文的主要发现如下：①轿车企业的新产品定位决策表现出“路径依赖”特征，即新车型贴近本企业的已有车型；②轿车企业的新产品定位决策表现出“差异化合谋”特征，即新车型远离竞争对手的已有车型；③企业资源对“路径依赖”特征和“差异化合谋”特征存在调节作用；④本土企业与外资企业在“路径依赖”方面没有差异，但在“差异化合谋”方面存在显著差异，外资企业比本土企业表现出更明显的“差异化合谋”倾向。本文的结论意味着，尽管汽车产业政策对外资进行了很多限制，但差异化合谋行为使得轿车行业中的外资纽带越来越紧密，而内资纽带则越来越松散。 |
| 作者： | 王 皓 |
| 期刊： | 中国工业经济 |
| 年.期:页码 | 2016.5:57-74 |
| 关键词： | 路径依赖； 差异化合谋； 本土企业； 外资企业 |
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